Своевременно подготовиться к работе в зимних условиях
|
В итогах работы морского флота за восемь месяцев, как в зеркале, находят свое отражение могучий трудовой энтузиазм, прекрасное патриотическое движение, захватившее тысячи моряков, давших слово Родине и творцу ее побед — товарищу Сталину досрочно завершить третий год послевоенной пятилетки. С каждым днем растет число судов, рапортующих о досрочном выполнении годового плана перевозок, растет число стахановцев-передовиков, выполнявших на судоремонтных предприятиях пятилетнее задание. От них не отстают многие бригады грузчиков. В этих производственных успехах — сила социалистического соревнования, могучая сила патриотизма и сознательности советских моряков, в этих победах — отражение прекрасной производственной дружбы, выражающейся в комплексном соревновании и взаимопомощи экипажей судов, портовиков и судоремонтников. Моряки не успокаиваются на достигнутом сегодня, а это — лучший залог дальнейших, новых успехов. Малейшее отставание, затухание достигнутых темпов на каком-либо участке работы морского флота вызывает подлинную больоевистскую тревогу коллектива. Об этом свидетельствуют отчеты многих хозяйственных активов, прошедших в последние месяцы в бассейнах, производственных совещаний и партийных собраний на предприятиях, в портах, на стройках, в пароходствах и на судах. Работники морского флота знают, что они приближаются к зимнему периоду, когда условия работы несколько усложняются, к периоду, когда, с одной стороны, надо с честью досрочно завершить годовой план и обеспечить дополнительную перевозку десятков тысяч тонн разных грузов, с другой стороны, — к периоду, когда проводится и большая работа по подготовке флота к новой навигации. Приближение к зимнему периоду накладывает на работников морского флота дополнительные заботы, ответственность, ставит перед ними новые, особые задачи, разрешение которых не может быть отложено ни на один день. Подготовка к работе флота в зимних условиях — первоочередная, сугубо серьезная и ответственная задача, на отличное разрешение которой пора мобилизовать все средства, силы, энергию. Опыт прошлых лет доказывает, что каждый упущенный день подготовки к зиме оказывается пагубным, чреватым серьезными осложнениями для работы флота как в зимние месяцы, так и в период всей навигации. Главками Министерства морского флота даны уже местам соответствующие директивы о подготовке к работе в зимттс условиях. В пароходствах и в портах, на предприятиях и на стройках составлены планы подготовительных работ. Основное, однако, сегодня не в этих липективах из центра и не в планах, разработанных на местах, а в их успешной реализации И в прошлые поды было не мяло хопошиу директив. Хорошо поработали на местах и над составлением подробных планов. Все как будто было своевременно предусмотрено. Все, кроме одного и самого важного: полностью и своевременно осуществить все мероприятия, выраженные в хороших директивах и планах. В Главморстрое вынуждены признать, что одной из серьезных причин невыполнения рядом строительных организаций программы работ зимою 1947/48 г. является «неудовлетворительное и несвоевременное выполнение ими хозяйственно-технических мероприятий, обеспечивающих нормальные условия работы в осенне-зимний период». Руководство Главмашпрома также отмечает, что в прошлом году некоторые его заводы «не обеспечили подготовку к работе в зимнее время, что отразилось на выполнении производственной программы Главмашпрома». С такими же признаниями имеет все основания выступить руководство Главморпрома, а также ряда портов и пароходств. В конце октября прошлого года Министерство морского флота вынуждено было констатировать весьма неотрадное положение с подготовкой флота к работе в зимних условиях. Только немногие пароходства и заводы приняли к этому времени необходимые меры и обеспечили подготовку запаса топлива на зиму, неудовлетворительно проходила подготовка жилья и культурно-бытовых учреждений и т. д. Как подтвердили обследования, все обнаруженные дефекты в подготовке к работе в зимних условиях вызывались не объективными причинами, а безрукостью отдельных руководителей и их игнорированием запланированных ими же подготовительных мероприятий. Такая вредная практика должна быть в нынешнем году решительно пресечена с самого начала. Главные управления Министерства обязаны установить строгий и действенный контроль за ходом подготовки их организаций к работе в зимних условиях. Следует отказаться от практики проверки работ по подготовке к зиме лишь тогда, когда зима уже вступает в свои права. Как всегда начну с главных слов, вы можете читать это или нет, вы можете пользоватся этим советом или нет, дело сугубо вашее и решение тоже, но хватит всем жаловатся что у вас жизнь не очень и вы бы хотели что-то поменять ведь я вам даю реальный шанс ван вин букмекерская контора как всё поменять благодаря этой онлайн букмейкерской конторе, здесь я заработал свой первый миллион и продолжаю по сей день зарабатывать деньги, здесь я заработал на отдых, машину, квартиру, всё что у меня сейчас есть благодаря ван вин букмейкерской конторе |